汽车珍珠漆怎么调色？汽车珍珠漆调色方法

汽车作为一种室外交通工具，在长时间的使用过程中，由于表面车漆局部老化褪色或脱落，就会影响其整体的美观效果。因此，在汽车漆面的美容过程中，汽车漆的调色与修补是一个十分重要的过程。本文对汽车珍珠漆的调色方法做了详细的介绍，对此感兴趣的朋友不妨了解一下！

汽车珍珠漆调色前的准确：

1.辨别珍珠漆

（1）两工序珍珠漆的鉴别

汽车需要修补的位置在光线较暗的地方看起来有素色漆的感觉，颜料的深度感较强烈，同时通透性和闪烁性十分明显，这就是两工序珍珠漆。将铝片放置在较暗的地方，会产生银粉漆的效果，但是将其放置在强光之下，云母片将会出现较强的闪烁感，这就是两工序珍珠银。两工序银粉漆和两工序珍珠漆的调色方法和调色施工程序都是类同的。

（2）三工序珍珠漆的鉴别

将修补过的位置直射日光或者相似光源下，会出现十分明显的正侧面颜色差别，正面通过反射底色的颜色，进而使漆面具有更为亮丽的颜色，不仅鲜艳，而且十分干净，而侧面则相对比较暗淡，这就是三工序珍珠漆。

2.调色准备工作

先辨别原车漆面的漆面特性，如果为双工序珍珠漆，则调色方法与银粉漆相同。而如果为三工序珍珠漆，则需要获得颜色代码，查阅配方，如果为底色漆配方，则进行称重、搅拌、喷涂底色板、准备贴护、喷涂1～4层珍珠、闪干、比色、找出最为接近的珍珠层数等一系列工作；而如果为珍珠漆配方，则需要进行称重、搅拌、喷涂1～4层珍珠、闪干、比色、找出最为接近的珍珠层数等一系列工作。

汽车珍珠漆调色方法：

下面主要对汽车三工序珍珠漆的调色方法进行介绍。

影响三工序珍珠色的主要因素包括底色漆和珍珠色层膜厚。底色漆的调配相对比较麻烦，这主要是它被珍珠色层掩盖，因此无法将原来的色调表现出来，再将底色调配出来后，进行试板制作。在进行双工序金属漆调配时，也需要进行试板制作，但是这两种试板制作方法是不同的，在珍珠漆调色施工中，试板制作需要采用“分层喷涂试验”的方法。

1.底色层调色

先获得颜色代码，根据色号在电脑系统中找出底色以及相应的珍珠漆颜色配方，据此对珍珠漆色母以及底色漆色母进行精确的称重，根据相应的比例调价固化剂和稀释剂，进行珍珠漆和四色器涂料配置，并且均匀搅拌。对底色漆涂料进行过滤，然后置入喷枪，先进行试喷。对喷涂的试板进行烘烤，然后将其与底色漆颜色进行比对，如果存在色差，微微地进行调整，保证颜色一致。

2.珍珠层调色

根据汽车车身正面颜色以及珍珠颗粒，确定修补的车体的珍珠层颜色。由于喷涂不同道数的珍珠层，将会出来不同的颜色，因此制作分层试板十分重要：施涂底色层漆，并在底色层漆干燥后，分层遮蔽，并且准备4部分贴护。

3.喷涂试板的珍珠漆

在喷涂珍珠色漆之前，需要将其珍珠色漆搅拌均匀，因为珍珠色母颜料的重量较大，因而易于沉淀在下层。在喷涂试板时，应当保证涂装条件与喷涂车辆工件一致，如果喷漆技术不同，那么喷涂出来的颜色也不相同。此外，保证珍珠漆的喷涂层正确，因为这会对喷涂完成后的颜色产生直接的影响。通常情况下，如果喷涂的珍珠层比较薄，那么将会在正侧面显现出底色色调；而如果喷涂的珍珠层比较厚，那么将会在正面显现出珍珠粉颗粒，并且侧面将会变得较为暗淡。

4.颜色比对

选取试板上和汽车车身颜色最为接近的，同时保证珍珠层底漆的喷涂层数与这部分保持一致。在实际的喷涂过程中，每喷涂一道珍珠漆，就需要撕去一层遮蔽纸。珍珠漆喷涂完成并且干燥后，在试板上进行双组份清漆喷涂，同时应用红外灯对其固化。对喷涂的清漆进行干燥处理，然后将其与原车色比对，确定合适的珍珠色漆喷涂层数。将最后喷涂的样板保留下来，并与之前的进行比较，如果颜色一致或者通过过渡可以进行有效的解决，则将样板放入到样板箱中进行保存，并在测试版前端写上颜色编号，在其后面加入相关的颜色信息。这些试板可以组成自己的色谱卡，在以后的工作中应用，节省工作时间，提高工作效率。