汽车金属漆怎么调配?汽车金属漆如何喷涂?

金属漆是在油漆中添加铝粉、铜粉或珠光颜料而成,故又称金属闪光漆,常用于汽车车身的涂装,其漆膜在日光照耀下具有鲜艳的闪光感。可以使汽车在不同角度下色彩有所变化,让汽车外观造型看起来更丰富,层次更美。那么,汽车金属漆怎么调配?汽车金属漆如何喷涂?本文为大家做了介绍,对汽车漆调色知识感兴趣的朋友不妨了解一下!

汽车金属漆

汽车金属漆调配方法:

长期以来,人工调色一直是金属漆生产厂家或汽车修理厂的主要调色方法。经验性的人工调色就是凭经验,按照调色原理进行。人工配色高度依赖调色人员本身的经验,调色过程的控制多凭借个人的感觉、经验,缺乏规范性,调色过程很难控制,原材料消耗多,耗时也长,调配出的专色金属漆准确性差,配色效率也低。为了在不同的环境下、不同操作人员都能得到相同的配色效果,也为了提高配色效率,人们引入了计算机调色系统。

计算机调色系统是集测色仪、计算机及配色软件系统于一体的现代化系统,基本作用是将生产上配色所使用金属漆的颜色数据,预先贮存在电脑中,应用电脑储存的数据计算出以这些金属漆配得与目标金属漆相同颜色的混合比例,从而达到预定配方的目地。

在计算机配色系统中建立一个色彩数据库,这个数据库中的色种是我们调色时用到的基本颜料,即单色金属漆。然后用仪器测量目标金属漆颜色,经系统运用专业软件进行计算,可快速得到所需的金属漆调色配方。配色以后还可以微调以修正配方,直到达到颜色标准。在配色和修正过程中通常以设定的ΔE值为标准来控制颜色误差范围。具体步骤如下:

1.建立配色基础数据库。将不同配比的基础颜色的反射率或L、a、b色度值输入系统,建立配色基础数据库。配色数据库是电脑配色系统的核心,所有配色计算所用到的数据都来源于这个数据库,因此数据库的准确度将直接影响到金属漆的精度。

2.将指定的色样相关颜色数据输入配色系统建立标样的标准值。色样可以是实际色样,可以是色样三刺激值X、Y、Z,也可以是色样的分光光谱曲线,其中,我们最为常见的是实际色的三刺激值X、Y、Z。

3.运行配色软件,根据颜色色差阑限,配色成本、油漆特性、光谱曲线吻合指数等限定条件,配色系统将给出多种可选的配色方案。

4.根据实际情况,选择好的配色配方打样。

5.用测色仪器测量出打样颜色的色度值,输人配色系统与标样色的标准值进行分析、比较,并计算出两者的色差值。

6.根据色差值对初始的配方迭代修正,直到得到最为满意的金属漆配方为止。

7.计算机可以保存金属漆调色配方,用户也可以连接打印机进行打印。若后续需要调配相同颜色的金属漆,只需要直接调取保存的配方即可,节省调色人员时间,提高了金属漆调配的效率。


汽车金属漆喷涂步骤:

在进行金属漆的喷涂过程中,应严格按照以下步骤进行操作:

1.整体除油。首先用除油剂对需要修补的部分进行整体除油,待干燥后用粘尘布整体除尘。

2.第一遍喷涂。根据喷涂面积的大小,将金属漆用稀释剂稀释一定的量,然后在喷涂表面整体虚喷一遍,喷涂的漆层厚度应以能透过金属漆层看到中涂底漆层为准。喷射压力为290~390kPa,喷涂过程中无须间隔时间。

3.第二遍喷涂。在第一遍虚喷完毕后,间隔3min左右,用粘尘布整体除尘,然后喷涂第二遍。第二遍喷涂的漆层决定了漆面的颜色,此时不必介意金属色斑,漆层应稍厚一些,喷涂面积应稍有扩大。如果喷涂了二遍仍然不能确定漆面的颜色,应间隔3min后再重复喷涂一遍。

4.第三遍喷涂。在第二遍喷涂后,间隔3min,用沾尘布整体除尘,将喷枪的出漆量调小,喷涂扇面调大,进行第3遍喷涂。第三遍喷涂的作用是消除金属色斑,可以再稍添加一些来降低油漆的黏度,喷涂面积应稍扩大,以减轻新旧漆面的对比。

5.第三遍金属漆喷涂完后,不能立即喷涂罩光清漆,否则金属漆层中的稀释剂难以挥发出来,应有5~10min 的时间间隔。这段时间间隔一定不能省略,否则最后的漆面会出现气孔或色斑等缺陷。

6.第一遍罩光清漆,不要喷涂过厚,以能显示光泽为好,喷射压力应比喷涂金属漆时稍有降低。喷涂第一层清漆时,应将金属漆层完全覆盖。

7.间隔8min左右,喷涂第二层清漆,喷涂面积应稍有扩大,喷枪速度应稍慢。喷涂一遍后,将接口剂倒入喷枪内,从外向内直接在新旧漆面结合处喷涂,然后再由内向外在接口处喷涂即可。


汽车金属漆喷涂注意事项:

在进行金属漆喷涂时应注意以下几点:

1.喷涂金属漆后,在下一次操作之前必须除尘。

2.金属漆主要起到覆盖作用,切勿喷涂过厚,否则漆面颜色会过暗过深。

3.搅拌要均匀。金属漆中的铝粉等金属颗粒容易沉淀在油漆罐底,所以金属漆比一般本色漆在喷涂之前更需要经过彻底的搅拌。

4.必须根据油漆厂商提供的说明书来选择配套的稀释剂和相应的稀释比例,并应正确使用黏度计,掌握所需的黏度,以确保漆面颜色符合要求。

5.正确使用喷枪。喷涂金属漆时,均匀的漆膜厚度是非常重要的。应以垂直角度对准喷涂表面,二者之间的距离应保持在5~20cm之间,以匀速直线移动喷枪,避免以弧型的方式移动喷枪。

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